Volkswagen’in Almanya’daki dokuz araba ve modül fabrikasında, emekçilerin Pazartesi günü başlattığı birkaç saatlik grevler, üretimi durma noktasına getirdi. Grevler, araba üreticisinin Almanya’daki operasyonlarının geleceği konusunda personel ve idare ortasındaki çatışmanın derinleştiği bir devirde başladı. Wolfsburg’daki Volkswagen genel merkezinde binlerce kişi toplandı, Hannover, Emden, Salzgitter ve Brunswick üzere başka fabrikalarda da şovlar yapıldı.
‘GREVİN UZUNLUĞU VOLKSWAGEN’İN SORUMLULUĞUNDA’
Volkswagen’in ana fabrikasında gerçekleştirilen iki saatlik grev, üretim çizgilerini etkileyerek, ikonik Golf modelinin de ortalarında bulunduğu yüzlerce arabanın üretilememesine neden oldu. Sendika kaynakları bu grevlerin gelecekte daha geniş kapsamlı hareketlere dönüşebileceğini belirtti.
IG Metall sendikası ismine müzakereleri yürüten Thorsten Groeger, “Bu grevin ne kadar uzun ve ne kadar ağır olması gerektiği, müzakere masasında Volkswagen’in sorumluluğundadır” diyerek şirketi sorumluluk almaya çağırdı.
İŞÇİLERE YÜZDE 10’LUK FİYAT KESİNTİSİ
Volkswagen, çalışanların grev hakkına hürmet duyduğunu belirterek, tedarik zincirini sürdürebilmek ve grevin tesirlerini en aza indirmek için tedbirler aldığını açıkladı. Lakin, geçtiğimiz hafta sendikanın önerdiği tasarruf tedbirleri ve ikramiyelerden feragat etme teklifini reddeden Volkswagen, maliyetleri düşürme ve kârı artırma hedefiyle çalışanlara yüzde 10 fiyat kesintisi önerdi.
Grevlerin şiddeti arttıkça, şirket Almanya’daki fabrikalarını kapatma tehdidinde bulundu. Grevlerin, Volkswagen’in pazar hissesini muhafaza ve rekabet gücünü artırma emeliyle uyguladığı maliyet kesintileriyle daha da derinleşmesi bekleniyor.
Volkswagen Sachsen GmbH’ye bağlı Zwickau fabrikasının da dahil olduğu elektrikli araç üreten fabrikalar için de grev daveti yapılırken, personel sendikaları, uzun vadeli bir plan sunulmayan tekliflere karşı direnişlerini sürdüreceklerini belirtti. Yeni iş kontratı müzakerelerinin 9 Aralık’ta devam edeceği tabir ediliyor.
