Türkiye’deki e-mobilite çalışmalarını Daimler Buses Solutions çatısı altında yürüten Mercedes-Benz Türk sunduğu e-mobilite hizmetleri ile Türkiye’de elektrikli dönüşüm için değerli bir misyon üstleniyor. Aktiflikte sunulan seri üretime yakın prototip model yeni Mercedes-Benz eIntouro ile şirket, şehirlerarası ve yakın ara seyahat rotaları için elektrikli mobilite gereksinimini karşılayacak. Yeni Mercedes-Benz eCitaro K ile kompakt eMobilite; Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell ile de muhakkak işletim senaryolarında kullanılabilecek yeni ve büsbütün hidrojenle çalışma yeteneği sunan “H2 modu” hayata geçirildi. Şirket, ayrıyeten daha fazla kapasite ve daha uzun kullanım ömrü sunan yeni NMC4 batarya, tek kaynaktan çok istikametli elektromobilite hizmetleri sunan Daimler Buses Solutions ve elektrikli otobüsler için yeni dijital hizmetleri temsil eden Omniplus’ı da iştirakçilere tanıttı.
MERCEDES-BENZ TÜRK İMZASI
Türkiye’deki çalışmalarını Daimler Buses Solutions çatısı altında yürüten Mercedes-Benz Türk, markanın kritik ehemmiyete sahip modellerinde şirketin geleceğe hazırlığında kritik bir misyon üstleniyor. 2018 yılında Daimler Truck tarafından, birinci elektrikli otobüs olarak üretilen Mercedes-Benz eCitaro’nun iç donanımı, karoseri, dış kaplamaları, elektrik altyapısı, diagnoz sistemleri, yol testleri ve ekipman dayanıklılık testleri üzere kapsamları Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul AR-GE Merkezi tarafından yürütülmüştü. eCitaro’nun birinci prototip aracı; 2 yıl mühletle, yaklaşık 140 bin kilometre aralıkta, 10 bin saat boyunca Türkiye’nin kuvvetli iklim kurallarında ve farklı sürüş şartlarında test edilmesinin akabinde yollara çıkmıştı. Türkiye’nin küresel sorumluluğu kapsamında kuvvetli testlerden geçirilen büsbütün elektrikli eCitaro’lar Avrupa’nın çeşitli kentlerinde hizmet vermeye devam ediyor.
YENİ NMC4 BATARYA İLE KAPASİTE ARTIYOR
Daimler Buses, aktiflikte dördüncü jenerasyon lityum-nikel-mangan-kobalt bataryalarını tanıttı. Yeni NMC4 batarya jenerasyonu, elektrikli otobüslerin daha uzun menzillere ulaşmasını sağlayan yüksek güç yoğunluğunu çok uzun bir kullanım ömrü ile birleştiriyor. Bataryanın uzun ömrü, azamî 150 kW şarj kapasitesine sahip daha yumuşak bir şarj süreci ve 300 kW’a kadar şarj kapasitesiyle tertipli süratli şarj süreçleri sayesinde elde ediliyor. Yeni NMC4 bataryalar, 2026 başından itibaren eCitaro, eCitaro G, eCitaro K ve eCitaro yakıt hücreli modellerinde kullanılacak.
TEK KAYNAKTAN ÇOK İSTİKAMETLİ ELEKTROMOBİLİTE
Daimler Buses Solutions ulaşım şirketlerine danışmanlık yaparak onların elektro mobiliteye geçiş seyahatinde faal takviye sağlıyor. Elektromobilite altyapısının tasarımı, inşası ve danışmanlığında uzman olan şirket, bünyesindeki uzmanlarla iş birliği içinde çalışarak talep üzerine tüm eMobilite ekosistemini tek bir kaynaktan sağlayabiliyor.
ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER İÇİN YENİ DİJİTAL HİZMETLER
Dijital hizmetler alanında, OMNIplus, elektrikli otobüslere özel ek hizmetlerle yelpazesini genişletiyor. Bir öbür yenilik ise, yüksek voltajlı bataryanın durumu hakkında filo operatörlerine bilgi ve faal kullanım teklifleri sunan OMNIplus ON Batarya İzleme hizmeti. Fiyatsız Garanti Durumu hizmeti, bataryanın garanti durumuna dair iç görüler sağlayarak muhtemel garanti ihlallerini önlerken yeni eIntouro modeli için ise, OMNIplus gelecekte atölye ziyareti gerektirmeyen kablosuz yazılım güncellemeleri sunacak.
